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【两会议事厅】陈晏代表:黔中经济体量大能级城市圈呼之欲出


  今年3月,5个贵阳贵安融合发展道路互联互通重大项目集中开工,总长约32公里,总投资约165亿元,将于今明两年陆续建成通车,基本形成贵阳贵安“半小时通勤圈”,加速两地资源要素双向流动,按下两地融合发展“快进键”。

  “2015年,习近平总书记在视察贵州、视察贵安新区时,对新区的规划和建设作出重要指示,要求一定要高端化、绿色化、集约化,要把新区建设成为西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区。”全国人大代表,贵阳市委副书记、市长,贵安新区党工委副书记、管委会主任陈晏说,习近平总书作出的重要指示已经在贵州落地生根,开花结果。过去五年,贵安新区已经从基础设施建设阶段进入到产城融合发展阶段,内外部环境都发生了巨大变化。

  贵阳市作为省会城市,肩负着全省经济社会发展的“火车头”“发动机”的责任。今年2月,贵州省委、省政府出台了《关于支持贵安新区高质量发展的意见》,提出促进贵阳市、贵安新区融合发展。省委、省政府对贵阳、贵安融合发展作出的重大决策部署,让贵阳大城梦想照进了现实。

  “融合”序幕的拉开,标志着贵阳和贵安协同共进发展的新征程全面开启,作答贵安新区高质量发展的新时代命题。

  党中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见,明确提出“推动北部湾、兰州——西宁、呼包鄂榆、宁夏沿黄、黔中、滇中、天山北坡等城市群互动发展。”贵阳市、贵安新区作为黔中经济区的核心区、黔中城市群的中心城市,一个是省会、一个是国家级新区,两地的融合发展必然使得贵阳市的城市资源、城市价值优势与贵安新区的战略空间、政策机制创新优势相互叠加、相得益彰,为两地坚持以产兴城、以城促产、产城融合、协调发展,做大城市规模、做强实体经济,着力构建黔中经济体量大能级城市圈带来千载难逢的机遇。

  融合发展既是大机遇,也是大课题。

  作为贵阳——贵安路网互联互通的重点项目,贵阳市轨道交通S1线一期工程项目已经正式开工建设,随之启动了有轨电车T5线建设,推进太金线、观潭大道、黔中大道花溪段等道路建设,标志着贵阳贵安双城交通路网再度丰富立体、进入了同步发展的全新快车道。

  陈晏介绍到,两地将紧扣“建城市、聚人气、广招商、兴产业”要求,加快构建协同一体的城乡规划体系、互联互通的基础设施支撑体系、分工协作的现代产业体系、均等便利的公共服务体系、双向流动的要素市场体系、共保联治的环境保护体系等“六个体系”,全力推动贵阳贵安融合发展实现大突破。

  贵阳市和贵安新区是全省大数据产业发展的主战场、主阵地,是全省大数据发展条件最好、创新最多、成效最好的地区。

  “统筹好两地的大数据发展资源,加快建设国家大数据(贵州)综合试验区核心区,打造‘中国数谷’是下一步的融合发展的重点工作。”陈晏表示,将深入贯彻落实习近平总书记致中国国际大数据产业博览会贺信精神和关于数字经济发展的系列重要讲话精神,坚定不移实施大数据战略行动,坚持“四个强化”,做实“四个融合”,实现“六个重大突破”,加快建设“中国数谷”,在贵州建设国家大数据综合试验区中走前列、当先锋、作表率。


贵州日报当代融媒体记者

权若青 杜朋城

编辑 胡锐

编审 李劼